智慧城市即智慧化的城市，智慧化的城市能將城市的資源有效的整合利用，進一步提升城市的生產效率和服務能力。智慧城市必須具備的能力包括信息的采集、信息的傳輸、信息的吞吐處理、信息的交互能力，才能構建智慧能力的基礎。建立城市的虛擬環境并鏡像現實，跨域時空感知現實世界的情況，是智慧城市技術的根本特征。

智慧城市要采用的技術包括物聯網技術、云計算技術、人工智能技術，是最新技術的集大成者和實踐者。在過去建設平安城市、數字城市的過程中積累了大量的經驗和基礎的系統，但多年來在建設城市信息化的過程中我們缺乏系統的理論體系，沒有完善的總體設計，所以在建設和發展的過程中無法避免的產生信息孤島、信息斷層。海盟高科提供的智慧城市解決方案以及相對應的智慧城市建設功能，即可更便于大家了解智慧城市的智能功能：

1、智慧城市綜合資源數據中心

以標準和規范體系為依據，以數據庫對接和建設為核心，以網絡三維GIS 平臺為支撐，以網格化數據、信息共享和服務為目標，以標準化的應用接口為其他業務應用系統提供平臺和數據服務

2、基礎服務接口平臺

整合城市各種資源，實現包括車輛人員的定位信息，監控視頻資源，移 動、固話、集群等語音通信資源等多源數據的獲取、存儲、處理與管理。建立公共服務標準化接口，為各部門業務應用提供標準 API，各部門的業務系統可以無縫接入綜合資源數據中心以及無縫對接智慧地圖上的數據、操作、工具、應用等，并可方便的進行業務擴展。

3、 城市規劃

城市規劃具有大體量、參與方眾多、關聯因素復雜等特點，需要決策者 對規劃項目的信息進行全面、實時的掌握，便于決策分析。規劃設計管理平臺以 GIS 與 BIM 模型為基礎，通過生動形象的方式全面展示和模擬項目的現有狀態和未來趨勢，比較各種方案的優劣，使得決策者更加清晰明了 的掌握決策內容和實時有效的信息，確保決策的準確性和可實施性。

4、 城市網格化管理

城市網格化管理是一種革命和創新。城市網格化依托統一的城市管理以及數字化的平臺，將城市管理轄區按照一定的標準劃分成為單元網格。這樣政府對城市所發生的各類事件可以落實到具體網格，實現了對管理對象 在空間、時間和內容上的精確定位。

5、智慧交通管理

以促進城市智能交通建設和提供相關問題解決方案為目標，在需求分析的基礎上，建立城市智能交通應用業務化應用系統，促進城市交通路網和運輸服務結構優化，實現城市客運交通的全方位、立體化、網絡化、高效 率的運轉，實現公交線網的動態優化，實現城市客運交通信息的無縫對接， 實現對城市客運數據的綜合利用與道路交通信息實時發布與誘導。發揮城市公共交通運輸的整體優勢和綜合效率，構建高效、便捷、安全、經濟的 城市智能交通運輸體系。

6、 應急指揮調度

基于實時數據庫及高速三維一體化圖形引擎，整合城市各種應急救援力 量及市政服務資源，建立集通信、指揮和調度于一體，高度智能化的城市應急指揮調度系統，實現多警種、多部門、多層次、跨地域的統一接警， 統一指揮，聯合行動，及時、有序、高效地開展緊急救援或搶險救災行動， 保障重大突發事件或自然災害處理的指揮與部署，保障重大活動的安全保衛和調度，為城市管理和公共安全的科學決策提供信息和通信平臺。

7、 市民公共服務

整合政府相關部門和公共事業單位的相關服務資源和權威信息，為市民公眾打造生活服務平臺，融合服務網站、手機軟件、公共查詢機等多種終端，基于三維智慧城市地圖，為公眾提供醫療、交通、旅游、便民等多方面的位置信息服務。

8、 園區、樓宇安防監控、智慧管網

利用基于網絡的高速三維虛擬實景展現能力，實現面向物聯網的智慧園 區管理可視化應用，把所有管理對象都置于一個真實的三維世界中，實現數據的可視化。整合園區的多種資源，統一展現，提升管理效率；高效準 確掌握園區設備設施運行情況；實時監控園區安全運行態勢，提高應急響 應效率。

9、 智慧旅游

以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，提升游客在 食、住、行、游、購、娛每個旅游消費環節中的附加值；旅游者在旅游前、旅游中、旅游后，都能夠輕松地獲取資訊、規劃出行、預訂票務、安排食宿、消費支出等，極大改善旅游體驗。

10、智慧城市---城市級人口動態實時管理采集和管理平臺

智慧城市是為人服務的，因此智慧城市的有關“人”的數據成為重要的城市基礎，該平臺與平安城市平臺進行對接實現視頻聯動、網格化管理。

11、智慧城市數據基礎---大數據平臺

大數據系統首先要是給數據建立模型，然后從多種數據源獲取數據，數據的預處理（清洗、驗證等）、數據存儲，數據處理和分析，后呈現和可視化數據分析的結果。智慧城市平臺分為大數據建模平臺、大數據交換和共享平臺、大數據云平臺和大數據服務平臺，從而為用戶構建了全域的統一數據資源層。